Druhá testovací platforma u německého letectva, resp. její divize WTD 61 v Ingolstadtu. Letoun prošel během let několika barevnými úpravami - nejdříve zelenočerná kamufláž, od r. 2013 mixnutá s šedým stabilizátorem, od roku 2021 přelakován do současných barev německého letectva. V říjnu 2022 obdržel speciální oranžový marking doplněný o výroční samolepku připomínající 65 let od založení WTD 61.
Jeden ze dvou zbrusu nových Eurofighterů katarského letectva, které dnes krátce po poledni přilétly pro palivo během dodávacího letu z britského Wartonu do Kataru. Konkrétně u tohoto letounu (s budoucí registrací QA401) se zároveň jedná o úplně první spárku u Qatar Emiri Air Force.
Poslední A310 ve flotile Luftwaffe na své nejspíš poslední návštěvě v Ingolstadtu před svým vyřazením z provozu. Posádka letounu sem přilétla v rámci výcvikového letu na trase CGN-DRS-IGS a provedla zde 3x touch-n-go.
Premiéra letounu ve výročním a rozlučkovým zbarvení "Goodbye Transall" na letišti Ingolstadt-Manching. Letoun přilétl jako "taxík" s posádkou pro dodávací let posledního C160D Transall u Luftwaffe po revizi v místním údržbovém centru WTD 61. Zachyceno po průletu (těsně po vzletu) nad dráhou 25L.
Taxík z Wunstorfu na finále 25L. Letoun přilétl pro posádku jiného A400M (54+34), která s ním o pár hodin dříve přilétla na revizi do místního centra Airbus Defence & Space.
Dvojice nových vrtulníků pro Vzdušné síly Ekvádoru. Zachyceno po dalším testovacím dni na letišti Airbus Defence & Space v Ingolstadtu. Testovací lety nových vrtulníků Airbus Helicopters v Ingolstadtu jsou provozovány pod volačkou "RDFxx" (Eurocopter / Airbus Helicopters Deutschland GmbH Donauwörth) .
Premiéra vlajkové lodi německé vládní letky v Ingolstadtu. Letoun, který byl původně určen pro Lufthansu (D-AIXQ), byl později převeden pod Flugbereitschaft a dodán v srpnu 2020. Za povšimnutí stojí stále chybějící trupové označení na přídi (10+03) a dočasná registrace (D-AGAF) pod záštitou LH Technik na zádi letounu.
První finále na dráhu 25 k provedení touch-n-go. V době pořízení fotografie letoun přiletěl jako D-AGAF pod hlavičkou Lufthansa Technik (budoucí trupové číslo 10+03 zatím není užíváno jako oficiální).
