Planes Of Fame Valle, AZ. Odložené motory Pratt & Whitney R-4360 pocházející z Boeingu B-50 Superfortress, s největší pravděpodobností z letounu „Lucky Lady II“, kteréhož trup se nachází v sesterském muzeu Planes Of Fame Chino, CA. Tento letoun se zapsal do historie jako první, který s pomocí doplňování paliva za letu obletěl za 94 hodin a jednu minutu v roce 1949 zeměkouli.
Kolem "Planes of Fame Air Museum" uprostřed Arizony jsme projížděli náhodou, tak jsem si říkal, co je to za obskurnost. A hele, jen tohohle letadla jsou na planes.cz čtyři fotky :-)
Vyrobeno v r. 1947. Za svoji životnost mělo více majitelů: Western Airlines od 10/1948, Air Carrier service Corporation od 02/1961, Air Korea od 06/1961, Japan Domestic Airlines od 1963, pak na leasing u Southwest Airlines od 06/1967, Air Service Inc. od 01/1969 a Texas Instrument od 08/1971. Dnešní registraci N240HH má od 01/1982. Nejdřív uloženo v Chino, CA, momentálně je v Planes of Fame muzeu na pokraji Grand Canyon.
Vyhlídková verze DHC-6 se zvětšenými okny připravena na start vyhlídkového letu nad Grand Canyonem, AZ. V současnosti jsou již Grand Canyon Airlines součást peruánské letecké společnosti LC Peru. Provádí s nimi vyhlídkové lety nad oblastí jižního Peru, Nazcas Lines (slavné skalní kresby) a oblasti Machu Picchu.
