Ještě, že se to vysvětlilo. Zájezd do Caira v roce 1986 a nebo k ukončení provozu Concordů, to jsou perly :(
Co se týče roku 1986, byla to první návštěva, letiště kolem toho tenkrát dost mlžilo. Mně bylo 15 a dozvěděl jsem se o tom od leteckého publicisty pana Václava Němečka. Ještě doplním, že tady letadlo zůstávalo do druhéhé dne. Další návštěva byla tuším až po těch deseti letech, pak se tu objevoval příležitostně, buď k výročí BA a nebo v rámci Červených nosů. Myslím, že jeden rok tu byl dokonce dvakrát, zjara a na podzim. Dnes už bohužel pouze v muzeích...:(

Těch letů do Prahy bylo do roku 2000 několik. Ke konci létal jednou ročně (duben-květen). Místa se prodávala přes cestovní kancelář, která cesty kombinovala s Orient Expresem, atd. Další důvod byl propagace BA a charita pro děti (v rámci tzv. dne červených nosů)

V říjnu 1986 přiletěl Concorde poprvé na LKPR při příležitosti 50. výročí zahájení linky LHR-PRG společností British Airways. Při přistání jsem stál 100 m od RWY25 a natáčel to na barevný film super8. Až se k tomu konečně dostanu, nechám to zdigitalizovat a vypublikuji tady na Planes, je to pěkné retro.

Návštěva Concorde v Praze a návrat z letu do Káhiry byl 19.10.1996 (G-BOAC). I tu 757 si ten den pamatuji. Fotil jsem ji při přistání, ale publikovat se nedá :(

Moc pěkný, za 10*

Ano, ten případ s nezasunutým kolečkem si pamatuju, to kolečko jsem si potom na ploše tenkrát i fotil, a muselo to být někdy cca kolem roku 97/98. měl jsem i fotku kde byly dvě mašiny BA stojící vedle sebe v Praza (concorde a 757).

A nebyl ten návrat kvůli nezasunuté ostruze až tak o deset let později? Něco se mi plete v šišce, že jsem ten návrat tenkrát viděl a to už jsem byl velkej kluk, narozdíl od roku 86

Michal Slabý:Ano, to je ten případ a vypouštel palivo, přestože ho mohl krášně vypálit:-)

Vím že ten let do Caira se vracel z důvodu že se nezasunulo to zadní kolečko a v rámci zájezdu byl i let nadzvukovou rychlostí. Zaplatila to nejaka spolecnost

Jóó, to je pokoukáníčko !!!!!
Concorde, Zetor, Tatra, Turbolet ... :-))