to Mechanikk: a proč ne? pokud tam stojí třeba dvě minuty či déle (provoz mohl být někde v poloze po větru či před FAFem a řídící vyhodnotil, že už nepustí letoun na dráhu...) Jinak např. právě v této chvíli (při průletu L-39, nebo těsně před) dávají POV na malý úhel, dostávají povolení ke vstupu na dráhu, odbrzdí, vrtule jsou z praporu do dvaceti sekund, vstupují na dráhu, albatros opouští dráhu charliem, dostávají povolení ke vzletu a je to... Nevidím problém, není to letiště typu brusel či frankfurt aby byl člověk v každé chvíli připraven k okamžitému vzletu... takže toliko můj názor...

Ono se vyčkavá se zapraporovanými vrtulemi?

Jinak parádní fotka, jsem rád, že Albíci jsou zase ve vzduchu :o)