Krásný archív Pane Medek. Smutné je kam se tato nádherná předválečná, válečná i poválečná letadla všechna poděla, většina sešrotována a pár hnije v muzeu :-(

Krása

Keni:
I když Siebel 204 byl určen jako cvičný a dopravní letoun, na jeho konstrukci je vidět koncepce německých bombadérů a to zejména ta zaoblená prosklená příď podobná jako u Heinkel He 111 nebo u proudového bombardéru Arado 134. Protože se Siebel 204 vyráběl v protektorátě, je možné, že po válce se konstruktéři inspirovali koncepcí Sibel 204 při navrhování Ae-204 a L-200. Koneckonců, L-29 Delfín se koncepcí trupu také nápadně podobá německé proudové stíhačce Heinkel He 162.

Nádherná fotka, díky. Sibl "OK-ADR" ,respektive jeho trup bez kabiny, se později stal majetkem Leteckého muzea ve Kbelích, v roce 2001 byl muzeem vyměněn a nyní jsou některé jeho části použity k rekonstrukci trupu Aero C-3B v.č.409, což je pravděpodobně jediný dochovaný bombardovací Síbl na světě.

VK :

Děkuji za informaci.
Kdyby byla náhodou fotečka, byl bych velmi rád.
Každopádně děkuji za důležitou informaci, alespoň pro mne.

K tomu Sieblu, konstrukci to slabe pripomina Ae-45 a L-200. To je nejaka jedna naplanovana serie nebo ma k tomu nekdo neco?
A Siebel vypada generacne dale nez Andula (i kdyz prokazala, ze vydrzi hodne). To asi nebylo technologicky moc rozumne. Nebo nebylo z ceho delat? Nez zkusim strycka Googla, kdo neco vi?

vez a hangar AK byly zbourany v roce 2006. Neni uplne pravda, ze by se tam nic nedelo, na tech mistech uz stoji nejake nove haly. Ale pravdou je, ze vetsina plochy letiste je stale volna...

Taky tam občas poletuju

čas od času si vedle starejch označníků krajů dráhy poletujou modeláři....

Šmaky-Venda-VendaLBC : zdravím, trup OK-MYC sem viděl letos v květnu na LKTB, v areálu Alfy Helicopter ...