Partneři

typ společnost registrace

A319-112

Czech Airlines ČSA ( CSA / OK ) OK-OER
datum místo fotograf
05/2009 Praha - Ruzyně ( PRG / LKPR ) Václav Kudela adr
poznámka GAL  AKT    zobrazeno
07.05. Nový A319 ČSA po dodávacím letu z Hamburku 5334x

Počet hlasů: 0
Vaše hodnocení: zatím žádné

Nejčastěji zobrazované fotky uživatele Václav Kudela

Náhodný výběr z fotek uživatele Václav Kudela


Přidat nový komentář:


Komentáře k fotografii:

Autor: oer (...201.48....) 29.05.2009 13:29:41

diky moc jinak sem petr :-)

Autor: PH (...119.88....) 27.05.2009 20:52:29

to oer:Předběžné objednávky,v podstatě jen vyjádření zájmu,vize

Autor: oer (...201.48....) 25.05.2009 17:51:27

co to sou opce?

Autor: PH (...119.88....) 25.05.2009 14:11:25

to oer:320 nebo 321 nejspíš ne,ale máme ještě 7 nebo 8 opcí na A319...

Autor: oer (...201.48....) 24.05.2009 20:21:49

myslite ze bude myt csa jeste neakou novou A320,A321?

Autor: Michalson (....77.165...) 22.05.2009 22:34:55

Honza: :)) To je dobry vyklad operativniho leasingu:)
Jak bys to v praxi praktikoval? Ti co nelitali logicky plati nejmene?:)

Autor: Karel K. (....96.162...) 15.05.2009 10:06:06

Finanční leasing je splácení, letadlo je vaše po doplacení. Operativní leasing je to samé, ale máte v ceně i údržbu, opravy, at. (u auta je to včetně dálniční známky, výměny zimních kol, atd.) Po doluvené době se stroj vrací nebo může být odkoupen za zůstatkovou hodnotu.

Autor: Honza (...176.64....) 14.05.2009 16:48:01

Já si myslim, že u operativního leasingu se platí podle toho, jak se s tou mašinou často lítá.. takže se připojuji k názoru DD :-)

Autor: DD (...188.88....) 14.05.2009 16:33:32

A nejsou treba u operacniho leasingu nejak operativne promenne splatky ?

Autor: Pavel Hofman (...119.88....) 12.05.2009 14:44:31

Mno tak obávám se,že finanční leasing je v podstatě splácení letadla a po splácení přejde do vlastnictví aerolinky,a operační je v podstatě nájemné,tzn. že letadlo mám a používám,ale platím za něj každý měsíc stejnou částku a přímo moje není.Nejsem si na 100% jistý,ale myslím,že je to tak.

Autor: Zdenek (...201.62....) 11.05.2009 21:11:37

Muze mi nekdo vysvetlit rozdil mezi financnim a operacnim (doufam ze to mam spravne) leasingem ?
A proc se preslo ?

Autor: ája (...201.53....) 10.05.2009 20:33:09

Sem docela koukal, když se objevilo pod imatrikulací OER, předpokládal jsem OEQ (U bulíků se Q nevynechávalo). Tak sem si tak dopočítaval imatrikulace dalších devíti A319, které by měly v budoucnu přijít. A pokud by se Q nevynechalo, tak by se postupně došlo k imatrikulaci OK-SEX :)

Autor: Mike (...201.60....) 10.05.2009 11:52:45

No s tim OK-PES bych moc nefandil protože jedna reg už existuje :-D tušim že v brně sou nato specialisti PES,HAD,KUN apod.

Autor: 737 (...100.228...) 10.05.2009 00:22:53

nevite jak dlouho trva vyroba jednoho airbasu 319/320

Autor: Pavel Hofman (...119.88....) 09.05.2009 11:03:34

Takže pokud není naplánovaná nějaká dodávka letadla ČSA do konce roku,první Airbus roku 2010 bue mít registraci OK-PES,pokud dobře počítám:-)

Autor: OPS (....86.243...) 09.05.2009 07:23:58

tmavé, přeostřené, nerovný horizont! příště panu Kudelovi radíme vyčkat odstavení schodů a GPU (ground power unit), jelikož ruší siluetu tohoto nádherného stroje. :)) zdraví HDG sever

Autor: jh (....85.172...) 08.05.2009 23:16:49

Děkuji za vyčerpávající odpovědi :-)

Autor: Petr Popelář (...161.171...) 08.05.2009 22:02:56

Jen pro upřesnění , už hodně let toto pravidlo neplatí a je možno si registrovat jakoukoli volnou registraci, tedy třeba i OK-BLB, viz třeba hraní si jedné firmy , která má/měla letadla OK-CIC/FBI a podobně.
Extra vyjímkou byl K-65čÁP ,který měl za hluboké éry soc. vyjímku a nosil imatrikulaci OK-MÍR.
Policejní letectvo nosilo OK-BY....a něco.
ČSA se stále drží tohoto pravidla , asi ze setrvačnosti.

Autor: FD (...0.195.1...) 08.05.2009 18:06:55

tak. 320 maji uprostred E. Prvni je podle roku vyroby, proto
CEC CED
GEA GEB
LEE LEF LEG
MEH MEI MEJ MEK MEL
NEM NEN NEO NEP
OER

Posledni pismeno je jen poporade, proto A, B, C, D, .... atd.

Autor: Vojta (....168.17...) 08.05.2009 17:58:11

Tak jsem to vygooglil:-):
První písmena označuje rok výroby
Druhé písmeno označuje třídu letadla takto :
třída normální A - K
cvičná L - Q
akrobatická ... R - UJ
speciální X - Z
Třetí písmeno je individuálním označením letadla a písmena jsou přidělována zpravidla postupně v abecedním pořadí.
Za správnost neručím.:-)

Autor: Vojta (....168.17...) 08.05.2009 17:49:30

jh: Myslím, že v tom jsou nějaká pravidla - první písmenko podle mě je podle roku registrace (protáčí se celá abeceda) a to druhé a třetí už nevím, ale viděl jsem na to nějakou normu či co...

Autor: jh (....32.94....) 08.05.2009 17:03:11

Existuje nějaký klíč udělování registrací v čsa ?? nebo se prostě kouknou z okna a bude to OER ... :-)

Autor: Vojta (....168.17...) 08.05.2009 11:45:46

Krasavec, i ta registrace k němu sedí.:-)

Autor: asdsa (...101.131...) 08.05.2009 07:46:28

fakt dobra reg. O!!! ER-ko

jak jsou letadla ER třeba B777-200/300ER nebo B767-200/300/400ER

Autor: cze (...188.79....) 08.05.2009 02:25:20

Září novotou :o)) jen tak dál

Autor: Milan Cibulka (....218.16...) 07.05.2009 21:07:25

Vašku,Ty tuhle rubriku zavaříš :-D
Co nákladní Turek?
U mě dobrý :-)

Autor: Karda LBC (...99.49.5...) 07.05.2009 20:55:50

hezky pekne... jen tak dal...

Autor: petr.j (...201.48....) 07.05.2009 20:37:23

fakt hezke letadlo a dobra reg. OK-OER

Autor: BlueDragonFS (...13.98.3...) 07.05.2009 20:34:09

Moc pěkné letadlo. Vítej a hodně letů bez nehod.

Autor: DJ AIRBUS (....192.59...) 07.05.2009 20:23:36

vitej v praze tvem domove dobre litej

[ Copyright (c) 1999-2011 planes.cz | webmaster | provozováno na platformě coex | Foto: Copyright (c) uvedení autoři. ]

Publikováno na serveru planes.cz (http://www.planes.cz).

Zobrazeno: 17.05.2012 13:22:59