ČSA měly dálkovku? ... a létaly za moře. Pamětníci říkají, že prý i do Nového Yorku a také do Londýna... to musela být doba.. Lvov a Doněck...

Nejlepší jsou 777 od KLM. Tolik místa... krása...

Zkus finnair MD11... maji 3-4-3 .. tedy hodne hooonde neprijemne a nepohodlne.. A310 proti tomu luxus

no od oka tam zas nějaký rozdíl proti A330 není ale v A310 jsem ještě nebyl,znám jen z fotek.

No a prej v Dominikáně se vykládají zavazadla na ploše:-D

B777, konkrétně Malaysia, má v ekonomu sedadla 2-5-2 a ta jsou maximálně, a to teda už přivírám obě oči:-), tak o 3-4cm širší....a dalo se to vydržet 12 hodin z KUL...podélná rozteč bude sice určitě větší, ale na takových letech jde fakt hlavně o to se sem tam raději projít po kabině...

hm... při mý smůle by mě posadili doprostředka... jako v IL 86, to byl opruz... jinak jsem býval vždycky u okýnka, i v AN 26, kde byly jen čtyři, ale to jsem byl mazák a vybíral si flek...

interier A310 je totozny s A330 a A340... jen kabina je kratsi toto vse.. tedy kdyz sedite v A310, 330 nebo 340 tak vetsinou nepoznas rozdil.. letam Korean A330 do Phy a tez nemaji zadny entertainment.....

vypada to az moc OK....

Hustý letadlo

Na začátku 90. let dobrý, dneska fakt špatný. Koupáci na dominikánu to možná ještě snesou (i když rentabilita takové linky je pochybná). Jediná výhoda ČSA je ta, že je to jediný přímý let do JFK, případně v létě do Kanady. Šetří se peníze na taxách a čas při přestupech, pak leckdo snese horší komfort. Mít tady konkurenci na přímých linkách do těhle destinací tak ČSA bude vozit jen vzduch.