A319-115(CJ) / 2801 / Czech Air Force ( CEF )  / Mimo letiště
typ společnost registrace

A319-115(CJ)

Czech Air Force ( CEF ) 2801
datum místo fotograf
04/2007 Mimo letiště Jan Kouba adr
poznámka GAL    zobrazeno
8632x

Nejčastěji zobrazované fotky uživatele Jan Kouba

Náhodný výběr z fotek uživatele Jan Kouba


Přidat nový komentář:


Komentáře k fotografii:

Autor: Václav Hrudka (...102.140...) 20.11.2009 16:56:47

JJ, já ho mám taky na zdi... :-)

Autor: vojta v. (...92.147....) 12.12.2008 22:05:50

mám takovej dojem že mi tenle obrázek visí v pokoji, ale já ho mám od ačr

Autor: cejkis (....212.19...) 29.10.2008 16:09:55

Zdravím :)
pokud vidím dobře na trupu pod VOP jsou výmetnice klamných cílů FLARE?

Autor: PAvel (...102.16....) 30.09.2008 18:55:17

HAHA >> kdybys cet tak do je dole napsany..... jinak suprova fotka :-)

Autor: HAHA (......) 15.05.2008 19:52:49

z ceho je to pls photly?

Autor: Kubadera (......) 23.02.2008 19:14:49

osobne jsem od pilota slysel, ze je po prechodu z beranu potreba trochu zmenit nahled na rizeni jako celek a upravit podle toho i mysleni, postupy atd. ... sidestick neda pilotovi zadnou zpetnou vazbu jako berany, je potreba ho brat spis jako "snimac povelu pilota" resp. spise "snimac pozadavku pilota" nebot kdyz pracuji vsechny letove pocitace tak jak maji a funguji timpadem veskere kontroly (prekroceni nasobku, pretazeni letadla na padovou rychlost atd.) tak proste kdyz pilot pritahne na maximum, tak si to letadlo prebere jako pozadavek "stoupej co to da" a podle toho se taky tak chova aniz by ovsem rozlamalo samo sebe atd. ... btw. vite ze na prani vam Airbus vyrobi i letadlo s berany? :-) nikdo si to ovsem nikdy neobjednal ... narozdil od dvouoseho hlavniho podvozku, tzv. buggy, par letadel s timhle hybridem uz nekde lita, tisumze Pakistan?

Autor: PD (......) 22.02.2008 23:56:06

Svezl jsem se jen na simulatoru CSA v hangaru B. Ackoliv mam radsi berany, sidestick mne mile prekvapil. Leti se s tim moc hezky (hodnotim to pouze jako laik). Dokonce si dovedu predstavit, ze se jednou bude sidestickem ridit treba automobil. Airbus je ale vynikajici letoun. Prezdiva se mu "datovy tok" nebo "letajici databanka", piloti, kteri na tom litaji, si jej moc chvali.

Autor: Dan (......) 22.02.2008 23:55:33

Fanda: Treba prijdou od autora jeste dalsi lepsi ;-)

Autor: Karel (......) 22.02.2008 22:19:36

Piloti si to docela dost pochvalují, je to prý pohoda. Jinak něco je v článku www.planes.cz/cs/stalo_se/166/

Autor: Fanda (......) 22.02.2008 22:18:38

mozna mne tu nekdo sezere, ale tohle je pro mne adept na foto roku

Autor: Lukas (......) 22.02.2008 22:18:38

Sidestick je dobry na rizeni, zadny pretahovani, hodne pohodlny.....levou rukou jsem jeste nemel cest ho ridit

Autor: Petr (......) 22.02.2008 22:08:29

S tim joyem by mě to taky zajímalo... hlavně pokud je pilot pravák a joy má nalevo... jinak top10 foto ;)

Autor: db (......) 22.02.2008 20:09:20

tak to je parádní pohled

Autor: Honza (......) 22.02.2008 17:50:36

..Nádhera... jak myslíte ,že se pilotují airbusy s těmi sidesticky místo kniplů? ...jasně že dneska už se s tím tak neveksluje jako dřív když nebyli počítače ale přijde mi,že knipl se k ovládání tak velkých strojů hodí víc,joystick na Queen Mary 2 jsem skousl ale dopravní letadla jsou dopravní letadla...na netu jsem nesehnal žádnou výpověď pilotů či odborníků ...

Autor: MarwiN4 (......) 22.02.2008 14:51:02

paráda:)

Autor: autor (......) 22.02.2008 14:06:26

je to foceno z L 39.

Autor: Andrew (......) 22.02.2008 13:39:31

Z čeho to je focený. Jako nemyslím foťák.

Autor: wibault (......) 22.02.2008 13:09:23

pane Koubo to jsou nádherný fotky.(vč .té 410)

Autor: roba (......) 22.02.2008 12:55:19

Luxusní fotka přímo do promo materiálů.


[ Copyright (c) 1999-2010 planes.cz | webmaster | provozováno na platformě coex | Foto: Copyright (c) uvedení autoři. ]

Publikováno na serveru planes.cz (http://www.planes.cz).

Zobrazeno: 01.08.2010 01:33:56