počet hodnocení dolpněn dle databáze hodnocení. za výpadek se omlouváme...
nene, když jsem přidával video tak tohle prostě zmizelo, zůstaly jen komentáře, nahodil jsem ho znova pod stejným číslem a v noci se dopočítala databáze, žádná kouzla.
Jen koukám, že počet hodnocení nějak chybí, jinak komentáře jsou všechny a počet shlédnutí bude asi také odpovídat.
Koukám: zobrazeno 2374x/ koment. 152x/ hodnocení 0.00, že by nepovolená manipulace s daty, když i já dával za deset????
Obrovská paráda nemám slov.
Úžasné, pohotová, výborná reportáž ! Díky
KAL: pokud se nenadává mojí osobě je mi to jedno, čte to i moje maminka a ještě není tak odolná proti bblbosti jako já :D
Díky, krásné, dobře připravené!
Výraz " low pass " by se měl používat za účelem vizuální kontroly letadla ze země - např.závada na podvozku. Možno provádět kolem věže, nad dráhou nebo jiným pozorovacím místem. Viděl jsem různé " lou pásy " kolem TWR od malých vrtulí až po A310 ... Při" low approach " letadlo provede normální přiblížení a poté, v určité výšce, průlet nad RWY. " Low approach " se provádí při výcviku, záletech,
exhibicích ... Zde bych se tedy A380 neptal na low pass ale na low approach. Taky se mi zdá pilot při užití "low pass" trochu zaskočen - ale možná se pletu ... Tedy : " DLH 9980 cleared low approach RWY 24. After completing low approach climb straight ahead 4000 feet ..." atd.
Prosím, jaký je rozdíl mezi "low approach" a "low pass"?
Já bych to nazval low pass, low approach jsem slyšel poprvé.
Děkuji za odpověď.
Jinak paráda veliká akce, komunikace i video....
Celkem 236 záznamů
Krásné video, díky moc!!! Nevím, kolikrát jsem si ho už pustila. Moc hezká práce. A pokud jde o rejpaly, kteří se ozvali, kašlete na ně, v hospodě po desáté večer taky všichni rozumí třeba fotbalu, ale nepřeběhli by sami hřiště. A to je v ˇCechách rys horší než to, že anglická výslovnost je ovlivněna mateřštinou. Ostatně ICAO Level 4 předpokládá schopnost porozumět různým přízvukům...
Barunko a všichni - krásná práce, klobouk dolů.