Komentáře



Milan Klouček - nepřihlášený host (...110.220...)
22.04.2012 20:28

To Venda - Ano, nejspíš to byla tahle Morava, jen pro upřesnění - vedle ní stálo Aero 145. Pár let před tím stál na druhé straně plochy na betonové ploše po zbouraném třetím hangáru odstavený trup z Ae-45 nebo Ae-45S. Původně byly mašiny volně přístupné, pak je obehnali drátěným plotem (údajně se začalo uvažovat o případné opravě), ale nakonec skončily rozřezané v Kovošrotu. Taky jsme si tam s bráchou chodili hrát, když nás u toho nikdo nechytil.

Venda - nepřihlášený host (...103.136...)
22.04.2012 18:32

Jen bych se zeptal, jako děcka jsem si na letišti hrával a někdy v 80tých letech tam byla na boku odstavena Morava a Aero 45. Aero bylo vymlácené a asi na odpis, měl jsem z něho izolaci v podobě oranžového polystyrenu a vedle byla netknutá Morava nikoli v barvě modré ale černé ( myslím ty běžné detaily ). Mohlo to být v roce 85, nemohla to být tato Morava?

peletak (...201.24...)
22.04.2012 12:54

Je to paradox, ale človíček na fotografii nikdy v KSČ nebyl a dokonce se účastnil v roce 1969 demonstrací a byl mu vysloven zákaz létání. Naštěstí ne všichni funkcionáři Svazarmu byli jen tupé gumy a v tomto případě zvítězil rozum a možná i tím že byl dobrý pilot mu bylo létání opět po půl roce umožněno a létá dodnes. Jinak hlavní podmínkou přeškolení na Moravu v té době bylo být instruktorem. Pro zajímavost tento snímek pochází z roku 1976 a je na něm jedna z prvních L200 - ještě bez stropního panelu. Létala u armády pod ev.č. 0519, od roku 1976 do roku 1980 ve Svazarmu.

litice41 (...70.238...)
22.04.2012 12:40

Byli i tací nesoudruzi, kteří byli "jen" opravdu dobří!

Juris - nepřihlášený host (...99.134...)
22.04.2012 12:36

Hmm,v takové době lítat dvoustovku,to už musel být člověk sakra soudruh,co?

Celkem 15 záznamů