EIN: Rozestupy sedaček jsou naprosto normální jako u každé jiné charterovky. Naopak tato sedadla patří k těm nejpohodlnějším, mají i nastavitelné opěrky hlavy (výškově+nastavitelné "uši" pro opření hlavy při spaní)
MS743: Je znát, že A320 má širší uličku a interiér tak vypadá větší. Okna jsou sice níže, ale člověk většinou kouká z letadla na zem :-) Ale tak malá okna, jaká má Airbus, se jen tak nevidí (i když jsou výše)...
V čem je to jiné než starý design interiéru? Modré osvětlení, trochu jiné overbiny. Sedačky si snad každá aerolinka vybírá svoje?
Vítězslav: Absolútny súhlas
Inak to vyzerá veľmi pekne..super :)
Zdejší rýpalové jsou naprosto neuvěřitelní... Co byste probůh chtěli od klasické charterovky? Očekáváte 1.třídu za 10 tisíc all incl? Pokud se vám nelíbí, můžete létat s WGY.
Komu se to nelíbí,může lítat Gulfstreamem :-)Ten má okýnka velký dost a je pohodlnější.
Zmena je to k lepsimu jelikoz klasicky interier 737 pokulhaval ve smyslu ze kabina vypadala dosti mala... Sky interior jen pohrava s iluzi takze kabina neni sirsi ani vetsi... letel jsem v tom a rozdil minimalni... hlavni problem je ze 737 stale ma hodne nizka okna coz mi vadi....
komfort pak bude individualni .. kdyz tam nacpou 200 lidi tak asi je jedno...
tak ci tak zajimava zmena
Klasický dobytčák :(
Zas tolik nejásám, sice to vypadá na oko moderněji, ale sedačky a rozestupy mezi nimi jsou stejně mizerné jako v ostatních osmistovkách, jestli je bin takový či jiný a hezčí stěny či osvětlení není to hlavní :-(
Na toto jsem se těšil nejvíc doufám že sním poletím na Kanáry a zpátky taky nádherné letadlo:)
Celkem 36 záznamů
S tím místem na nohy to v 800 není tak hrozný, minulý týden jsem letěl A320 SmartLynx a celou cestu (i při své výšce 182cm) jsem byl zapřený koleny do opěradla přede mnou:-(.