Nikde netvrdím, že se letuschopný spit nedá koupit levněji, ten frantík ale za něj ale 9 milionů dal...
Walker:trochu přeháníš. Letuschopný Spit se dá pořídit řádově za2-3M USD, resp. 2M GBP
Kulis: Hromada peněz... v USA si můžeš koupit letuschopnýho Mustanga za cca 2mil dolarů. Spitfire je ale ceněn výš, mnohem výš... např. předloni byla v Roudnici na Memorial Flight průzkumná verze Spitfira s Griffon motorem a francouzský majitel za něj dal cca 9 milionů Euro...
NF: ...určitě jsou tu povolanější s více informacemi, ale padlo to na motoru, jehož opravu měla zajistit jistá česká firmička, která to prostě nezvládla...a to je relativně jednoduchý hvězdicový motor... :(
A jak to tedy dopadlo s tou C-11kou, co je tam za problem?
Adam Skokan: Tady máš C 11 techmag.valka.cz/obr_5/l_009_001/page002.htm
Vypadá to,že se opět musím po pár letech mrknout do Prahy.V NTM jsem byl kdo ví kdy..
Jak velká hromada peněz - to nevím, ale vím o lidech v GB, kteří by projekt uvedení letounu do provozu naprosto jistě zvládli. U našich českých odborníků, kteří nedokázali dát slušně dohromady ani C-11 o tom silně pochybuji. Ano, tento kousek měl být přelétnut do Izraele, ale díky nehodě při vzletu byl ponechán v republice jako muzejní kousek - má pokroucený trup. A ta nehoda neměla být náhodná. Vím to od paní Kučerové, vdově po Otmaru Kučerovi, který měl tento incident na triku, řekla mě to při návštěvě u ní, kdy jsme s kamarádem, toho času oba na vojně, přišli zasalutovat urně Otmara Kučery, kterou má doma.
Tak ale ja nechi za někoho kopat ale prostě mi připadá že když za RAF položilo přes 500 pilotů tak je to i taková slušnost a oni si nechaj všechno platit. Nejdřív nás v 38 kopli do zadku a pak si nechaly platit když jsem jim vytrhli trn z paty když neměli piloty. Pro dobrotu na žebrotu.
Sovětský Svaz si samozřejmě odvezl válečnou kořist i z Protektorat Böhmen und Mähren aj zo Slovenskej Republiky. Co neodvezl hned, tak si vynahradil v následujících čtyřiceti letech.
Techniku Rusové vpodstatě nechali na místě, protože válečné stroje měly minimální životnost a nemělo cenu to tahat zpátky do Ruska.
Celkem 53 záznamů
To MS:Je to ještě horší. V Anglických bankách bylo několik(dost)tun našeho zlata. Po vzniku Protektorátu si ho němci vyžádali..a dostali ho.