bubo - nepřihlášený host (...176.55...)

16.05.2010 22:27

jakmile maju USA reg.tak mozu.....na zaklade coho?to nevieme..ale asi to mozne je...a prave preto odd pondelka zacne na nich pracovat parta Rumunskych mech...predpoklad prac pre prelet je zatial na mesiac....

bubo - nepřihlášený host (...176.55...)

16.05.2010 22:24

ŕe.Vita..pretoze CSA ma dost penez....

Víťa - nepřihlášený host (...66.160...)

16.05.2010 21:34

No jo, ale vždyť ta letadla musí být v takovém stavu, že přece nemůžou do vzduchu vůbec? Co třeba samotné motory? To tam nasadí jiný?
Přeci jen něco na nich musí v Praze udělat

Radek - nepřihlášený host (...181.41...)

16.05.2010 21:10

tak tuto otázku si taky kladu..ale ČSAD asi mají dost peněz na odmítání zakázek

Víťa - nepřihlášený host (...66.160...)

16.05.2010 20:37

Nechápu, proč neudělají D check v Praze?

bubo - nepřihlášený host (...176.55...)

16.05.2010 20:26

s tymem Rumunu preto,aby uschopnili lietadlo na prelet do Bukuresti na D check....

pageros - nepřihlášený host (...212.22...)

16.05.2010 17:55

8-) nestačim se divit!!

Radek - nepřihlášený host (...181.41...)

16.05.2010 17:26

letadla už mají americké registrace.. N901AS a N902AS

Jirka - nepřihlášený host (...42.164...)

16.05.2010 16:08

S týmem rumunu?

miki - nepřihlášený host (...112.201...)

16.05.2010 15:06

Ty "pruhledné" motory mi připomínají paneláky v Chánově :-/ Ale docela mě překvapila lokalita - že není na té odstavné rwy. Nebo to je její práh?

Komentáře