Komentáře



21.04.2008 18:11

Úplně náhodou americké projekty byly také podobné Concordu či Tu 144...Například Lockheed L-2000 z roku 1966 tak i trochu Boeing 2707 SST ze stejného období. Že by také Američané kopírovali nebo to je aerodynamikou?

hansb - nepřihlášený host
20.04.2008 22:02

Uplná náhoda opravdu...

Cába - nepřihlášený host
20.04.2008 21:00

Klobouk dolu pane Hurta

20.04.2008 16:55

To Honza: Nechce se mi moc rozepisovat, na toto téma už byly napsány stohy papíru. Důležitá jsou fakta a oprostit se od politiky a lásky k jednotlivým národům. Rusové zcela bezostyšně okopírovali B-29 (Tu-4). To je bez debaty. Ale porovnávat např. Tu 144 a Concorde je zcestné. Zde největší roli hrála aerodynamika a s tou si museli poradit strany na obou stranách a nemuseli kopírovat. Při podrobném zkoumání je vidět, že Tu 144 je úplně odlišný od Concordu, i když na první pohled podobný.Mimochodem prvním letounem, z kterého obě konstrukce aerodynamicky vycházely je SAAB 210 a rusové křídlo pro Tu-144 testovali na MiGu-21I Analog když byl projekt Concordu v plenkách. VC-10 kontra Il-62? Nezlobte se, ale na to nepotřebujete kopírovat, když chcete čtyřmotorový stroj, tak každého konstruktéra ba i normálního člověka napadne několik řešení kam ty motory dát a ty řešení budou stejná. Burana nemá význam řešit,opět aerodynamika,vývoj raketoplánů začal v obou zemích stejně a inženýrům logicky vyjedou podobné návrhy,jinak to vzhledem k jejich znalostem nejde. A mimochodem kromě aerodynamiky jsou oba stroje dost odlišné z mnoha důvodů. Je jasné,že obě strany kopírují a kopírovat budou a neříkám že rusové ne víc,ale nehledejme kopie kde nejsou. Fyzika ošálit nejde. To bych pak mohl tvrdit že Eurofighter vychází z Gripenu a nebo Octavia je kopie Chrysleru,protože má také čtyři kola.

Honza - nepřihlášený host
20.04.2008 16:07

2 Josef Hurta: ale no tak...myslim ze neni pochyb kdo byl je a bude vecne vychcanej a nejradsi by vladnul svetu ikdyz nezvlada sam sebe...jo rusove! ...4 motory na gondolach byla novin a prisli s ni prvni anglani tak snad neni pochyb,stejne tak 144 a concorde a zarny priklad je Buran ...jestli mi reknete ze ho meli driv rusove tak me uz polozite;)

me spis zarazi ze si RAF vydrzuje takovej muzeini exponat-nadhera!

Petr Minařík - nepřihlášený host
20.04.2008 01:40

2Foxx: Hlavní podoba jsou dva piloti u oken úplně vpředu. :-)

Michal - nepřihlášený host
19.04.2008 21:44

Slo mi to po startu pres hlavu (na cca 12 km od prahu 28 a byl relativne nizko), jenom jsem to zahlidl a myslel, ze to je IL62 - hlavne podle toho rachotu ;-)

19.04.2008 20:56

Rusové jsou frajeři, když za půl roku okopírovali éro:-) To je pořád dokola jako Concorde a Tu-144. Přitom jsou obě letadla úplně jiná.

lojza.lojzovic - nepřihlášený host
19.04.2008 20:50

dalibore gratulace, k fotce, i k letisti kde se furt neco deje, boze jak ja chcu bydlet u brna :-)

TOMTOM - nepřihlášený host
19.04.2008 20:42

Ti Rusové byli ale špioni. První let VC 10 prý byl 10.6.1962.IL 62 3.1.1963.

Celkem 25 záznamů