Tento 'Clanek' bohuzel vubec zadnym clankem neni, nicmene je to text s naprosto nulovou informacni hodnotou. Je to hate speech od jedince, ktery nedokaze byt objektivni a vetsina veci, ktere zminuje jsou jen fabulace a vlastni prani nebo dojmy. Uprimne me podivuje, ze to nekdo na planes.cz dovoli vydat.
Lonsky pokles byl zpusoben predevsim 15 uzemnenymi Boeingy B737 MAX. Na to ze firma za techto 15 letadel musela porad platit leasingy a i tak byla na konci roku (tesne) v cernych cislech spis svedci o tom, ze penize vydelavat umi. Predchozi leta byly vzdy ve znameni narustu zisku oproti predchozim letum a to v radech 5-15%, coz je velke cislo.
Proc se nic kolem MAXu neobjevilo v ucelovem textu vyse? Neni to nahodou proto, ze se to pisalkovi ale vubec nehodi?
Co se tyce auditu od IOSA, tak to je nejrespektovanejsi ukazatel, jak spolecnost funguje a letos firma dostala takovy rating, ktery je vyssi nez obdrzela treba takova Lufthansa.
Zkratka Smartwings neni nejoblibenejsi ceskou firmou, ale penize vydelavat umi.

atr:
Souhlasím s tím,že Smartwings neměl na jeden motor letět,ale stalo se,udělal se nějaký závěr a šef-pilot už není v prac.poměru...můžeme snad jen věřit že si toto už Smartwings v budoucnu nedovolí a bude upřednostňovat bezpečnost cestujících nad ekomockým zájmem,alespon to tak říkají pokaždé,bezpečnost je naše priorita...snad...
Údržba? Stačí se podívat na nízkonakladovky,Ryanair,Wizzair přistane a za 20-30min letí zpět,prohlídka techn.stavu spíše na oko...hlavně aby letadlo dlouho nestálo a vynášelo,takže honem,honem...výměna posádky,někdy ani to ne,výměna cestujících,batožiny ven,nové dovnitř,zběžná kontrola kapitána kolem dokola mrknout okem a pak už jen Tower: Request Taxi to rwy 24...a šup do nebe...
Ano,můj názor ten samý...Šimáně garanci od státu na úvěr dostane...uvidíme

to bugr:
Citace: Na pomoc podnikatelům co museli ze dne na den není ale tady se miliardy pro kámoše najdou
A přesně to je ono co jsem myslel obráceno v černý humor v předchozím komentáři...živnostníci a menší podnikatelé ostrouhají a velké firmy pro kámoše se můžou těšit...buď ať se otevře vše nebo vše uzavřít,stejně jsem zvědav do kdy to takhle chtějí utáhnout finančně ten stát...měsíčně tyto opatření /kvuli koronaviru/ stojí miliardy,do toho ztráty a ještě k tomu propadající se rozpočet do hlubokého mínusu pod 200mld...kdo to bude proboha pak splácet? A hlavně...tento koronavirus nikdy neskončí protože se bude objevovat neustále jako obyčejná chřipka...to budou lidi neustále doma? Nikdo nebude makat? Vše bude zavřené a lidi nosit roušky i v 50C v létě na slunci? Vše by se mělo vrátit do původních koleji,protože jinak to bude doslova průšvih obrovských rozměru...a Smartwings Group garance bude v milirdach jen třešeň na dortu.

Komárek:
A proč let na jeden motor nerozebírat ? Pan Veselý nemohl tušit proč vysadil. Byla slušná šance, že to bylo třeba palivem a pak by i druhý byl v ohrožení. Kdo tvrdí, že i tak je to v pohodě a že by doplachtili, tak je šílenec, anebo nemá vůbec pod sebezáchovy. No samé je s ohrožením sebe a většinou i celé rodiny proti pár hodinám čekání. Navíc tím ohrozil všechny okolo ve vzduchu a na zemi.
Hodně to vypovídá o společnosti. Co si myslet o aerolince, kde šéf-pilot namísto bezpečnosti upřednostňuje ekonomiku ? Okamžitě Vás musí napadnout otázka jestli se toto neděje i v údržbě ? Historie též ukazuje, že většinou takovéto firmy šetří všude a za každou cenu. Ještě když zaměstnanci mohli na web psát vlastní názory a dávat pracovní fotky, tak tu už nějaké náznaky na toto téma byly.
Můj názor je, že Šimáně dotace dostane, protože má silnou "politickou podporu", což je na tomto "specifickém" trhu věc naprosto zásadní.

tak by mu snad mělo stačit, že otevřel hobby markety, ne?
cs.wikipedia.org/wiki/UNI_HOBBY

Na pomoc podnikatelům co museli ze dne na den není ale tady se miliardy pro kámoše najdou

Komarek: souhlas Mohlo by to vypadat takto,trošku zvolníme

Názorný příklad poskytnuté garance: /psáno s nadhledem a lehkou vážností jak to v Čechystánu chodí/

Šimáně: Smartwings Group potrebuje Andreji nějak pomoct,naleješ mi nejaky ten milion pod záštitou garance úvěru,aby národ moc neřval?
Babiš: Jasný,byl jsi mi na svatbě,příteli...musíme si pomahat,sice je teď náročné období ale něco Ti kápnu a ono se to okecá,Tvrdíka už máme jinde,přešel j jiným Číňanům,takže Ti nějakého odborníka připravim,aby tu garanci státu nad poskytnutou půjčkou nějak vymyslel...
Šimáně: Tak Ti moc díky Andreji,víš,ono to není tak jednoduché když mám ještě ten odstavený šrot na tom našem slavném letišti...to také stojí nějaké ty miliony,no...
Babiš: Jak říkám,nějak to uděláme,neboj se kamaráde....
----------------
Pro ovčany: Stát vstoupil do Smartwings,vláda poskytla garanci společnosti Smartwings Group
----------------
....uteče pár let,zjistí se několik podivných okolností ohledně garance úvěru pro Smartwings Group,zbankrotuje a stát jako věřitel pokryje veškeré dluhy...
Sorry jako,nepovedlo se....ovčani zaplatí na daních a někdo si nahrabe....a vše se zamete pod koberec...

milhaus:
Tak je jasný že to není cár papíru a že nic není zadarmo,jde ale o to,jestli pokuty za odstoupení od smlouvy nepřevýší ještě větší náklady s uzemněním spojene po několik let.
Ty letadla jsou prostě k ničemu a ještě dlouhodobě budou a každé odstavené je pro každou společnost nemalá ztráta protože nevydělávají...to jen tak všeobecně,no...

Ten let na jeden motor už bych tady nerozebíral. Kdyby jste seděli v tom letadle, letěli domů z týdenní dovolené u moře a někdo se vás zeptal, zde poletíte raději o hodinu déle na jeden motor, nebo přistanete někde v Srbsku a budete tam dva dny sedět na lavičce, tak většina volí první možnost. Během té trasy byla další záchytná letiště ve 100 km rozestupech, takže by v případě problému mohli přistát kdekoliv. Já to s nimi pamatuji - když se musí někde neplánovaně přistát, je to na hodiny a hodiny čekání mnohdy bez jídla.

Dále ke státní podpoře: Když to stát zainvestuje, dá tam zase nějakého ňoumu, jakým byl pan Tvrdík, a do dvou let to stejně zbankrotuje.

Objednávka je právní dokument a jsou v něm i pokuty pro případ odstoupení od smlouvy. Navíc se platí dost velké zálohy o které když letadlo neodeberete tak přijdete. Takže rušení objednávky nenínic co by bylo zadarmo....

"To však nejsou argumenty pro vstup státu do společnosti nebo získání státních garancí. O některých argumentech Smartwings lze přitom pochybovat.".......prosim o který z vámi uvedených argumentech se dá pochybovat?

"Tvrdit, že společnost je zdravá, je eufemismus. Silnou společností Smartwings před koronavirovou krizí nebyly a problémy vznikaly již před nástupem pandemie."..... hospodářské výsledky let minulých mluví o něčem jiném a problémy s Maxy opravdu nejde brát jako oslabujíci věc.

Jde o naprosto účelový článek ve stylu OVM!!!