Salve O.M.
U honzy mne unavuje jeho neustálá averze vůči všemu z Rusi, kdyby na těch mašinách aspoň trochu dělal opravdovou práci, asi by ho nenapadlo na ně nadávat...
Jinak za mne jednoznačně Dakota a TU 104
Já myslím, že Honza ani tak nechtěl hanět úsilí Kunovičáků (to by ho snad, jako mechanika a fandu do letadel, ani nemohlo napadnout), jen tak expresivně dává najevo, že už se cestou do práce nemůže kochat ladnými tvary svého oblíbeného stroje (natruc by mu tam mohli šoupnout Lisunova, ten vypadá stejně ).
V té souvislosti mě napadá otázka, co za letadlo, jako reprezentanta (kdysi) významné společnosti odtamtud operující, by mělo před letištěm stát (jistě, žádný éro tam být nemusí).
Co by dělala Dakota ČSA před APC,když už v něm ČSA není?
Ve Kbelích jí bude líp.
OM:
Dakota se vrací na místo činu, mám dojem, že je to ta, co tam v roce 1991, nebo 1992 přiletěla po vlastní ose.
Honza Čech:
Milý Honzíku, za svůj přízpěvek si dojdi nafackovat na čerstvý vzduch. Ta procházka je nutná, abys přešlápl a uvolnil tím své dlouhé vedení, které Ti nedovoluje pochopit, že co pro Tebe znamená Dakota, pro jiné může být Tůčko. S lítostí musím konstatovat, že se chováš jako Opravdu Hloupý Honza.
Já zase nemusím Boeinga a nikde to neventiluju.
Tak prosím nehaň nesmírně obdivuhodné úsilí kluků Velkého přeletu. Těm já zase držím palce!
No jo, Dakota holt neměla takovou propagaci. Ale pokud skončila ve Kbelích, tak je to lepší, než kdyby skončila někde ve Vítkovicích nebo Košicích - v peci, ne?
Taky mě to napadlo, bohužel až ex post, takže jsem se na fleku nezeptal, byť tam příležitost i byla.
Jedno je zdarne pryc, ale nejak mi uniklo, co bude s tim druhym kusem? Ten se bude prevazet jindy?
Ze stěhování sto padesát čtyřky se muže každy po, ale ze odvezli z Ruzyně DC-3 od APC do Kbel, po tom ani nikdo nestek! Jediné krasne letadlo na Ruzyni a je fuc!
Celkem 17 záznamů
Tu-104 (nebo 124) a Il-18.