Vidim ceska ocas me uplne rozsekalo :D :D

Nevadi, budem muset vydrzet do nedele. :-)

Další díl je v redakci, jeho zveřejnění nezávisí na mně

To Autor: neslo by mimoradne uvolnit jeden dil 24.12. pod stromecek? :-)))))

A330 se běžně pronajímá za 300mil ročně. Nicméně CSA ji mají za speciální nabídku 600mil. Nojo no, teď už vstupuje TVS do hry a to je konec!

Na Heathrow mam celkem dost vzpominek z doby pred cca 10 lety kdy jsem nastoupil do dnesniho mista a letal do Londyna se ucit. Letali s BA protoze nam jejich letovy rad vice vyhovoval. Nekdy se Londyn obletal od severu a pri pristani byl videt zamek Windsor, jindy se pristavalo pres centrum a to byl opravdu nadherny pohled.
Ta fronta letadel tam byla pravidelne - obvykle rozestupy na odletu byly cca 60 vterin jen po Jumbu se cekalo asi 90 vterin.
Jednou jsem tam zazil pri pristani podobnou situaci ze jsme sli na dalsi okruh. Lilo jako z konve a letadlo pred nami se nestacilo vcas odklidit z drahy. Kdyz jsme pristali a odbocili ke gate tak jsem videl jak za nami zurive brzdi Jumbo. Nebyl to moc prijemny pocit kdyz najednou letadlo prerusi pristavaci manevr a zacne znovu stoupat.
Do irske pobocky firmy ve Swords u Dublinu jsem letel s Lingusem (zase s casovych duvodu - CSA odletaly z Prahy nekdy kolem poledne a ja musel byt jeste odpoledne na nejakem jednani). Taky tam celou dobu foukalo.

To autor Diky za odpoved a pozdrav z PNG, jako byvaly plastikovy modelar a nadsenec do WWII a knih Milose Hubacka a Zer nad Pacifikem od Saburo Sakaie je prvni asociace Sakai a Company v Lae a Owen Stanley Range - P39 a P40 v Port Moresby:-):-):-) Ale soucasna PNG bude samozrejme uz nekde jinde...:-):-)

M_L - to se budete muset zeptat řídících,ale osobně si myslím, že mix provoz je pomalejší, než když je jedna dráha pro vzlety a druhá pro přistání, jako to bylo na Heathrow. Řídící se je pěkně seřadí a sedá jedno éro za druhým, V případě smíšeného nemůže odhadnout, jak to které éro mu rychle najede na dráhu.
A380 - to nevím, za tím "buřtem" jsem nesedal, ale za B747 ano a jen nás upozornili, že sedáme za heavy a rozestup byl stejný. Zdravím své čtenáře z Papui a odpovědi mi zabraly hodně času díky super a neustále padajícímu internetu :-) :-) :-)

Njn, Kalous se opravdu snažil...

To StreamLine Reporteri CT opravdu zajimavy porad nakup CSA za poloviny ceny jednoho motoru do B737 za cca 70 M CZK obratem pronajem jednoho A330 "za 300 M CZK" rocne to je opravdu paradni kauf tomu se rika strategicky krok pro zachranu rodinneho stribra se stoletou tradici...