Já to zas vidím tak, že než absolvovat cca 200-250 brigádnických hodin ročně zadarmo na "svazarmově" a pak si dle libovůle náčelníka něco málo polétat, tak raději stejné penzum hodin věnuji navíc svému zaměstnání , což u mne nyní dělá asi tak 80-1000000,-Kč a za to dnes nalétám docela hodně. Jako bonus mne nebuzeruje nějaký kovaný komár a estebák v jedné či více osobách ...
Ale já vím, tráva byla zelenější, holky krásnější a my mladší a většinou i hubenější ... :-))
Nevěřím. To je zbytečná skromnost.
Osm roků práškovat s volšovejma rukama prostě nelze.
Milane, není. Já mám ruce pořád volšový :-)
Díky za hezké články o létání v Podhořanech. Těším se na další a doufám, že budou končit nejdéle večerkou. Potom by to už určitě nikoho nezajímalo. Jo a ještě jsem nepochopil tu větu někde uprostřed článku.
„Asi měl podobnou techniku pilotáže jako já, anebo to lítal tak precizně, nevím.“
Copak ono to není totéž ???
Tak to jsem rád,díky za info.
Lítá dál na A 320
Takovéto čtení není nikdy nudné,šup sem další pokračování.Chtěl bych se zeptat,když jsem se díval na video s Alešem,po tom posledním letu,blesklo mi hlavou,co ti chlapi teď asi budou dělat....Nevíte,jak dopadl a co dělá?Díky.
Pro Jurise - ano, je to ten samý Aleš :-). Jinak díky za pochvalu, další díly už jsou připraveny. Až do doby, než mne tu začnete kamenovat za nudu a ať už toho nechám a nezabírám tento web.
Díky,doufám,že bude zase další díl.Jak se tady píše,o partě na letišti,aeroklubák jsem nebyl,ale fungoval jsem u jednoho podnikatele,který hangároval na jednom AK letišti na začátku Vysočiny.Tam to ale nebylo o kamarádství.Tam to tenkrát bylo velice o závisti,pomluvách a házení klacků pod nohy.Aeroklubáci měli 2 starý dvěstapětky,2 Z-142 a Vivata,plus pár Blaníků.Podnikatel měl první sériovou Z-143,pak Z-242,Z-50,C-172,Vivata s Limbachem a stavákem,L-33 Sólo.Každý člen AK měl možnost se grátis na tyto éra přeškolit.Ale vedení AK,které tvořilo,pár závistivých,zatvrzelých blbců tam vytvořilo atmosféru strachu,která v praxi vypadala tak,že obyčejní,mladí členové se nám vyhýbali,bránili se kontaktu s námi,natož se na něco přeškolovat.Kdo byl přistižen,v AK dlouho nelétal.Perzekuce jak za komančů.Jenom pár členů seniorů se nebálo.Pamatuju,jak synové jednoho pohlavára po nás plivali.Jeden rozbil Vosu,pak přišel o papíry,když nezmákl přeletět Vivatem Brno,druhý rozflákal Blaníka,lemplové....Jsem se trošku rozvášnil:-D
Chtěl jsem se zeptat,není ten fousatý Aleš ten samý,se kterým tady byl ve videích rozhovor při příležitosti posledního letu B-737 ČSA? Díky.
Celkem 17 záznamů
Dobrý den,reaguji sice trochu pozdě,ale ta věta mi nedala,abych toto nenapsal.
Před lety,když jsem nastoupil do firmy,dělal nám mistra bývalý práškař-Pepa Plotnárek.Ten nepil-a to je věc,kterou jsem na něm obdivoval.I když párkrát ho moji kolegové dostali,a on si po straně stěžoval-ti pacholci mě chtěli vožrat :-).Pamatuji,jak jsme předělávali elektriku v AK Sazená,a pilotům tam vychlastali všechno pivo.. :-).Ale bylo to nakonec dobrý,aeroklubáci nás svezli Blaníkem,a Pepa Plotnárek i Z-43... :-).
Je to hezké,vzpomínejte a pište :-)