Komentáře



karel B - nepřihlášený host
19.02.2013 14:43
Petře/Petříčku

V jednom příspěvku jsi jmenoval F.Gaspara a v druhém mluvíš o "známých figurkách!. Předpokládám, že opět myslíš jeho. Nevím, jestli ho znáš osobně, ale asi ne. Já ano a velice dobře a můžu ti s absolutní jistotou říct, že je to jeden z nejslušnějších a necharakternějších lidí, co jsme ve svém už docela dost dlouhém životě poznal. Udělej mi to prosím k vůli a neber si jeho jméno do úst, resp. do pera. Urážíš opravdu slušného člověka . Spíš bys svou nenávist měl zaměřit na skutečné hrobaře ČSA.

Kolega Aviatik - nepřihlášený host
07.02.2013 22:21
Ahoj Petře/Petříčku

opravdu nevím s kým mám tu čest si povídat. Jseš Petr nebo Petříček. Opravdu by mě zajímalo, jestli ten leták byl vydán kvůli tvému známému a jestli nevyužíval výhod, které mu dala kolektivní smlouva (plat, příspěvek na důchodové připojištění atd.). Osobně souhlasím, že spousta pilotů dělala kariéru přes odbory - např. JJ, zvaný prodavač limonád. To, že odboráři neměli rádi neodboráře má logiku. Odboráři museli platit každý měsíc odborářský příspěvek. Neodboráři nic neplatili a požívali stejných výhod jako odboráři. Prostě vyčůranost. Ale rozčíl jsi se hezky.

Petříček:-)) - nepřihlášený host
07.02.2013 21:21
Pro AVIATIKA a JGR

Hoši, Váše příspěvky přesně ilustrují to nejhorší z "odborářského přístupu". Snažíte se mě dehonestovat, urazit, potupit a zesměšnit.S Vámi bych na pivo rozhodně nešel.
1) Osobně bych proti odborům nic neměl, kdyby účast v nich byla dobrovolná a ti, kteří se do nich rozhodnou nevstoupit nebyli hanobeni.
2) V opačném případě si nemůžu myslet nic jiného, než že odboráři převzali a ještě vylepšili to nejhorší z členství v KSČ.
3) S názorem kdo nejde s námi, jde proti nám opravdu neuspějete.
4) Kdybych ten papír měl, dávno jsem jej vylepill a celá diskuse by byla zbytečná.
5) Ještě jsem neviděl, že by členství v odborech z někoho udělalo lepšího pilota. Naopak, většinou podobné berličky používají jako výtah k moci ti nejneschopnější z neschopných, případně všehoschopní, jak dokládají některé mediálně známé odborářské figurky.
6) Autorovi DĚKUJI za podnětný příspěvek a ať mu to lítá.Taky píšu z divoké ciziny, kde pracuji. LETU ZDAR!

JGR - nepřihlášený host
07.02.2013 12:03
milý Petříčku

pokud ten sprostý dokument nemáte k dispozici, tak by jste měl pomlčet raději vy.
Už jste někdy měl zodpovědnost za řekněme 150 lidskech životů a 500M CZK za mašinu???
K tomu jako lahůdku nepravidelnou pracovní dobu.... že ne?
Tak vidíte :-)

Kolega Aviatik - nepřihlášený host
06.02.2013 18:13
Milý Petříčku,

absence české diakritiky a styl projevu jasně ukazuje někam do Curychu. Ale to není podstatné, spíše mě zajímá, co bylo na tom letáčku. Že by na něm řešili nevstoupení Tvého známého do odborů? A jestlipak ten tvůj známý odmítl výplatu a další výhody, které mu odboráři vybojovali?

Petr - nepřihlášený host
06.02.2013 04:36
ROHaci v CSA

Jeden znamy pilot CSA mi pred par lety dal precist letak CZALPY, kdyz se svobodne rozhodl do pilotnich odboru nevstoupit a ihned pote se stal v kolektivu velmi neobliben....Ten pouzity slovnik byl neuveritelny,skoda ze to nemam k dispozici.Takze mili odborari,zavrete laskave usta.K likvidaci CSA jste rozhodne svym dilem prispeli, ne ze ne!!!Nestali jste nahodou za odchoden p.Kuly, vitajic lufjardu a pote noveho spasitele Lasaka???Jo a staci kdyz si vzpomenu na tiskovky, kterych se ucastnil vas zastupce Gaspar....za bricho se popadam jeste ted....letu zdar!

JGR - nepřihlášený host
03.02.2013 11:38
nejsem

si jistej zda mzdy tvoří PODSTATNOU nákladovou položku. V ČR obzvlášť :-(
Že by např. v Austrian a Swiss byli taky nenažraný odboráři???? Nebo dokonce v PanAm?? :-)

top 09 - nepřihlášený host
02.02.2013 21:28
Co-piloti

Především si musíme uvědomit, že odbory ovládali ambiciozní druzí piloti, z nichž nejnenanžranější byl JJ (tzv. prodavač limonád). Tento človíček stihl za čtyři roky tři typovky za téměř 3 miliony korun a dokonce to dotáhl na šéfpilota. Dovedete si představit, že by se šéfpilotem Lufthansy stal II. pilot se tříletou praxí v oboru? Právě nenanžranost většiny druhých pilotů byla motorem, který neustále navyšoval platové požadavky. Tam, pánové, hledejte problém.

karel B - nepřihlášený host
01.02.2013 12:27
Také zírám

Hoši hoši. Pro Honzu a Blue 7, potažmo pro Richarda. Richard napsal, že čím větší lempl, tím větší odborář, Poznal jsem řadu kluků z odborů, kteří rozhodně lemplové nebyli, naopak a byli to velicí odboráři a co hlavně, čestní lidé. Samozřejmě ne všichni, taky se tam našlo pár karieristů. Tím se dotknul lidí, kterých se velice vážím a vážit budu. Samozřejmě, že ne vše, co odbory udělaly, bylo dobré, ale vysvětlovat neustále dokola, že rozhodně nestály za úpadkem firmy,to už mne opravdu unavuje. Pořád za tím vidíte jen ty peníze, ale věřte mi, anebo ne, že to nebylo hlavní a jedinou náplní jejich práce. Jinými slovy, čtěte méně Blesk a jiné bulváry a chcete-li někoho osočovat a soudit, zajímejte se víc o realitu. Jinak máte pravdu, už to přesahuje rámec a tudíž howgh.

Honza - nepřihlášený host
31.01.2013 15:58
Ja ziram

po precteni clanku mi padla brada. kdyz to tak ctu, tak je az k neuvereni, ze lide, jako Karel B, si vubec dovoli rict nekomu, ze je vul. a to jen proto, ze mu tohle pripada jako naprosto padle na hlavu. ja bych vas poslal letat na chvili do vedlejsi charterove spolecnosti...

Celkem 35 záznamů