Hezký příběh, to nepochybně, ale do anglické etymologie by se autor pouštět nemusel (viz "bild-board" [sic!], "snows-board" [sic!] a "slengový" [sic!]). Raději přiznat, že nevím jistě, chce odvahu.

Děkuji za obsáhlé vysvětlení, zase jsem o trochu chytřejší (a já si myslel že už chytřejší být nemůžu ;-)
Já plně chápu úlohy jednotlivých členů posádky co se týče výpočtu kolik je zapotřebí paliva, kdo to palivo nakonec načerpá do letadla, atd. Ale, podlé mého názoru, pokud kapitán si je vědom že palivo v místě mezipřistání je problémové a že v zájmu bezpečnosti jeho letadla by měl vzít palivo i na následující sektor, tak by měl mít absolutně poslední slovo v tom rozhodnutí, a žádný "borťák" by neměl takové rozhodnutí dělat za něho. To je ale pouze můj názor, . . .

Nejdříve poděkuji za Váš zájem.Výraz " borťák" je slengový, a pochází z angličtiny, jako ostatně mnoho výrazů v letectví.Původ má ve slově " board", což zamená prkno.Vzniklo to zřejmě v době dřevěných lodí, kdy paluba byla dřevěná.Pro palubu se vžil název board, a používá se i v letectví.Oficielní nnázev je Palubní mechanik, ale to se v hovorové mluvě nepoužívá.Podobně : skate - board, bild - board, snows - board. K plnění paliva : kolik se bude pro daný úsek letu plnit paliva, vypočítal druhý pilot podle délky trati a nákladu, a povětrnostních podmínek.Sdělil to borťákovi, který mměl na starosti naplnit palivo.Já jsem měl na starosti technické ošetření, a v rámci spolupráce jsem naplnil palivo.

Kde sa vzalo slovo bortak? Ze by z ruskeho vyrazu бортовой инженер?

Toto je poprvé v životě co jsem se setkal s tím výrazem "borťák". To byla nějaká politická pozice, něco jako stranický komisař? Jak jinak, a od které doby, palubní mechanik diktuje kapitánu letadla kolik si má nabrat paliva na příští let? Já vždycky měl za to že v letadle kapitán je kapitánem.