Je to príma si občas přečíst co všechno se v tom světě letectví může přihodit, nicméně různé chyby a omyly se dějí často a všude, za slušnou sodu považuju třeba situaci kdy se pilot splete a přistane na jiném letišti než měl původně v plánu. Pamatuju si, že byla kdysi v TV reportáž o 747 spol. Saudia, která omylem přistála místo v Chennai (Madras) někde na malé polní letecké základně. Ti se museli hodně divit... Taky mechanici odstrojovali interiér aby se mohla mašina odlepit a přeskočit vedle. A že takových případů není málo, pro zájemce odkaz:
http://www.thirdamendment.com/wrongway.html
krasne, prekrasne cteni! p.
A nebyl ten cock náhodou cog (zub kola, vačka, čep)?
Možná, že jsem poplet cílové letiště já, možná, že náš učitel. Jisté je, že v době přistání 767 dráha letiště neměla rozhodně 2000 metrů, na tom by odstartovala bez jakýchkoliv úprav a s palivem. Dráha nepoužívaného letiště byla skutečně zkrácená díky prodeji okolních pozemků. Jedná se o vyprávění mého učitele a rozhodně si neklade za cíl rekonstrukci události.Ta jistě bude na jiné www. adrese.
I kdyby to bylo trochu přibarvené, přesto tleskám poutavému čtení. BRAVO
Tato story chce trochu upresnit: 767 Air Canada sedl na zrusene CAFB Gimli, cca. 100km severne od Winnipegu, odkud je to do Montrealu (na Mirabel) kolem 2000km, takze se to rozhodne nedalo doletet na mokry hadr prizemnim priskokem z Gimli. Stejne tak draha v Gimli ma pres 2000m (koneckoncu je to byvala letecka zakladna). Takze pane Cechu, jakkoliv ctu Vase clanky rad, priste prosim trochu mene fantazie a vice fakt, jsem si jist, ze i beztak budou Vase clanky zajimave.
Málem jsem se u snídaně udusil rohlíkem :-D Bomba :-D
Většinou patřím k drtivé mlčící většině, ale tentokrát musím zajásat i já :-)) Opravdu super čtení. Doufám že se dostavíte i na nějaký další sraz, i když asi tentokrát to bude bez cen :-))
Jinak ta 767 je zajímavě, i když ne tak poutavě popsána i tady http://www.lkpr.info/takeoff/nehody/ch6.htm
Teda takhle me zakuckavat... :-)))
Diky moc, proste nadhera.
Celkem 21 záznamů
Forma a obsah naprosto fantasticke.At uz se jedna o latinu nebo ne,smal jsem se az mi tekly slzy,a pritom vzpomel na jednu veselou historku z Ruzyne.Mam na vycviku CSA kamarada,jmeno psat nebu,pan Plsek by nebyl asi nadseny.A parkrat jsem ho navstivil vetsinou to byly kratke navstevy typu kafe a bez.Jednou se to vsak vymklo kontrole,vzhledem ke skutecnosti ze tam mely na svoji dobu spickove pocitace a je si touzil zahrat DOOMa.Proste jsem se s nimi vydal na obet na nove letiste,zkratka vedle pres letiste stare.Pocatkem devadesatych let nebylo az tak nemozne se dostat na plochu,zvlast v doprovodu peti operatoru z vycviku.No a cestou na obed se jednomu operatorovi velmi zachtelo na toaletu.No a protoze na letisti byva velmi malo jakychkoliv prekazek,ktere by umoznily skryte curani vzal za vdek predni podvozkovou nohou pobliz stojiciho,zdanlive opusteneho letounu,nevim co to bylo.Asi po hodine jsme se vraceli zpet.Kolem predni podvozkove nohy stalo asi pet mechaniku a zive diskutovali nad otazkou kde ze unika kapalina.Lid letecky je vrely a i my se pripojili k diskusi.Mechanici kapalinu mnuli mezi prsty,ocichavali,nekteri ochutnaly.lec vysledek zadny,nasez se pachatel zeptal "a nemuze