Singapore Airlines (SIA) přistoupily k masivní transformaci své flotily směrem k letounům nové generace. Jen letos SIA převezme 20 nových letadel a v dalších 4 letech pak dalších 99 nových strojů. Mezi novinkami flotily bude letošních sedm A350-900ULR, Boeingy 787-10 a v letech 2021 a 2022 příjde 20 Boeingů 777X. Nové Boeingy 787-10 v konfiguraci pro 337 cestujících nahradí A330-300, a to zejména na regionálních linkách a některých letech do Austrálie. Sydney bude dále obsluhovat A380-800. A350-900 budou nahrazovat starší Boeingy 777 a poskytovat služby zejména na prémiových, ultradlouhých linkách. Dne 19. října restartuje SIA letadlem A350-900ULR 19hodinovým letem nejdelší linku na světě, a to ze Singapuru do Newarku. Tuto linku totiž provozovala SIA již v roce 2013 letadlem A340 pro 181 cestujících, ale vysoká spotřeba paliva letadla A340 a nízký zájem business komunity vedl k ukončení provozu ztrátové linky. A350ULR nyní otevírá v oblasti ultradálkových letů zcela nové perspektivy a v podstatě také ustavuje nový prémiový tržní segment. SIA má přitom zajištěny ceny paliva v podstatě na 4 roky dopředu, takže je přesvědčena, že případné dopady růstu ceny paliva nebudou mít na novou strategii zásadní vliv. Prakticky stejnou cestou jde také největší rival SIA, Qantas. Také ten sází na ultradlouhé lety a novou generaci úsporných letadel.
připravil: Michalc
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém
